ベアリングの次の選択肢。ブッシュ。
リールチューニングメーカーGOLDWorksが送る、ベアリングに変わる第二の選択肢「ブッシュ」。ベアリングと比較して構成パーツが少ないため、圧倒的な静音性と防錆性を実現。適度な抵抗により初速を抑え、バックラッシュを低減しつつ静音に包まれたキャストが可能になります。
ベアリングの次の選択肢。
ブッシュ。
リールチューニングメーカーGOLDWorksが送る、ベアリングに変わる第二の選択肢「ブッシュ」。ベアリングと比較して構成パーツが少ないため、圧倒的な静音性と防錆性を実現。適度な抵抗により初速を抑え、バックラッシュを低減しつつ静音に包まれたキャストが可能になります。
【アンタレスシリーズ（25、23、21）・アンバサダーウルトラキャスト専用】
個数：2個
価格：3,950円
適合：21アンタレスDC、23アンタレスDCMD、22エクスセンスDC、現行アンバサダーウルトラキャストモデル
特性１、２層構造
内輪パーツは非常に厳しい寸法公差を指定の上、無垢から削り出して加工しております。さらに、内輪をOリングで囲み、エンジニアプラスチックPEEKでハウジングしました。この２層構造により、ブッシュの課題である「衝撃の吸収」もクリアし、サイレントかつスムーズなスプールの回転を実現します。（※ＰＡＴ．Ｐ）
特性２、スリット加工
ブッシュ内部に特殊なスリット加工を施しており、シャフトとブッシュの接地部における摩擦係数を大幅に低減しております。また、副産物としてスリット部にオイルが浸透し、油分の保持性が格段に向上致します。
特性３、メーカー（機種）毎の内径設計
本製品はかなりタイトな設計となりますので、メーカー（モデル）毎に内径に変化をつけております。各種実機での確認を行い、弊社で装着後十分なテストを行い、検証済のモデル名とメーカーを適合機種として記載させていただきます。明らかに効果が期待できないモデルは除外させていただき、動作保証は致しません。
※アンタレスにお取り付けの際、はシャフト両端のOリングを外してご利用ください
※ご利用時は必ずオイルアップをお願いいたします。
※アンバサダー等のメインフレームが歪んでいる場合は、動作が不安定になりますので、矯正後に組み込んでください。
※本製品の内径は超精密なクリアランスに設計しております。そのため、リールの精度が出ていない場合やリール全体に負荷がかかりすぎるご用途の場合、スプールおよびスプールシャフトに傷が入る恐れがあります。自己責任の上でご装着ください。
※記載モデル以外での動作確認は行っておりませんので、予めご了承くださいませ。
【オールドアンバサダー専用】
個数：2個
価格：3,300円
適合：オールドアンバサダー
特徴１、削り出し加工
非常に狭い寸法公差を指定の上、無垢から1個単位で削り出して加工しております。ガタつきなども出にくく、サイレントかつスムーズなスプールの回転を実現します。メーカー別、使用用途に応じて構造と加工に変化をつけております。
特徴２、スリット加工
ブッシュ内部に特殊なスリット加工を施しており、シャフトとブッシュの接地部における摩擦係数を大幅に低減しております。また、副産物としてスリット部にオイルが浸透し、油分の保持性が格段に向上致します。
特徴３、4層コーティング
スリット加工後、工程に分けて4層の特殊コーティングを施工し、加工直後の金属表面（凹凸部）を補修しつつ、自己潤滑性を向上させております。
※ご利用時は必ずオイルアップをお願いいたします
※スプールシャフトの摩耗が進行しすぎている場合は、ノイズが出やすくなります
※アンバサダー等のメインフレームが歪んでいる場合は、動作が不安定になりますので、矯正後に組み込んでください。
※本製品の内径は超精密なクリアランスに設計しておりますので、リール全体に負荷がかかりすぎるご用途の場合、スプールシャフトに傷が入る恐れがあります。自己責任の上でご装着ください
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